جبل مرآب للطاقة الشمسية بعمود واحد من الصلب

يقلل حامل مرآب الطاقة الشمسية الفولاذي ذو العمود الواحد من شركة Xiamen Honor Energy الصينية من الاعتماد على الوقود الأحفوري ويقلل من انبعاثات الكربون ويوفر أيضًا الحماية من الظل والمطر للمركبات، مما يطيل عمر الخدمة. لا يمكن إقرانها بأنظمة تخزين الطاقة لتكون بمثابة مصدر للطاقة في حالات الطوارئ فحسب، بل إنها تعمل أيضًا على تعزيز الصورة الخضراء للمؤسسات والمجمعات الصناعية.

على عكس تصميمات الأعمدة المزدوجة، يضع المرآب عمودًا واحدًا بين خليتين، مع عارضة ناتئة تمتد حتى 5.5 متر - خلوص كامل من تأرجح الباب. يتم قطع كل شعاع بالليزر وحفره مسبقًا؛ لا يوجد حفر أو لحام في الموقع. يسمح نظام مشبك المدادة المنزلق بتعديل الوحدة بمقدار ± 50 مم للتعويض عن انحرافات الأساس الخرساني. يمكن لعاملين يمتلكان شاحنة ذراع أن يكملاها عادةً. تشتمل كل شحنة على مجموعات مسامير كاملة، وحشوات تسوية، وقضبان نمطية لإطارات مقاس 30/35/40 مم، وخيارات إمالة تبلغ 5 درجات، أو 10 درجات، أو 15 درجة. نحن ندعم كل مشروع من خلال الحسابات الهيكلية المختومة بـ PE، ورسومات الأساس، ومقاطع فيديو التثبيت خطوة بخطوة. الشحن في جميع أنحاء العالم.

لماذا مشاركة واحدة؟ 

على عكس تصميمات الأعمدة المزدوجة الضخمة التي تأكل عرض موقف السيارات، فإن عمودنا الفردي يقع بشكل أنيق بين موقفين للسيارات. يمتد الذراع الكابولي لمسافة تصل إلى 5.5 مترًا بدون ساق أمامية، حتى يتمكن السائقون من فتح الأبواب بالكامل - لا مزيد من الأبواب المنبعجة أو الضغط المحكم. بالنسبة لمخططي الموقع، هذا يعني أنك تستطيع وضع المزيد من اللوحات والمزيد من السيارات في نفس المساحة.

الصلب الذي يعمل بجد. 

نحن نستخدم الفولاذ الهيكلي عالي القوة Q355B مع طلاء مجلفن بالغمس الساخن بوزن 275 جم/م². يمنحك هذا أكثر من 25 عامًا من الحماية من التآكل في البيئات الساحلية أو ذات الرطوبة العالية. يتم فحص كل لحام باستخدام اختبار الجسيمات المغناطيسية - فنحن لا نعتمد على الفحوصات البصرية وحدها.

الرياح والثلوج - لقد قمنا بالرياضيات. 

حمل الرياح: ما يصل إلى 35-40 م/ث - تم اختباره في نفق الرياح ذو الطبقة الحدودية. 

حمل الثلج: يصل إلى 0.6-0.75 كيلو نيوتن/م². تستخدم لوحة القاعدة مسامير التثبيت مع مفاتيح القص، بحيث يظل العمود ثابتًا حتى في المناطق المعرضة للأعاصير.

التثبيت - لا الصداع. 

تأتي جميع الحزم بفتحات مقطوعة بالليزر - بدون حفر في الموقع. تستخدم وصلات المدادة نظام مشبك منزلق يسمح بتعديل الوحدة بمقدار ± 50 مم، بحيث يمكنك تصحيح انحرافات الأساس الخرساني دون إعادة تصنيع الأجزاء. يمكن عادةً لطاقم مكون من شخصين أن يتم تعيينه باستخدام شاحنة ذات ذراع الرافعة.

تصميم جاهز للسيارات الكهربائية 

لقد قمنا بحجز علبة كابلات مخصصة أسفل الشعاع لكابلات الشحن والمحولات التي تعمل بالتيار المستمر. يتكامل نظام الميزاب مع أنابيب الصرف القياسية، لذلك لا تتجمع مياه الأمطار على الوحدات الخاصة بك.

سمات

1. لا تحتوي أنظمة الطاقة الشمسية في المرآب على أي قيود جغرافية تقريبًا، كما أنها سهلة التركيب ومرنة للغاية ومريحة في الاستخدام. 

2. خصائص امتصاص الحرارة الممتازة تجعلها أكثر برودة من هياكل السيارات الغشائية العادية، مما يحل مشكلة درجات الحرارة المرتفعة داخل السيارات خلال فصل الصيف. 

3. انخفاض التكلفة، والاستغلال الكامل للمواقع الموجودة، وعدم الحاجة إلى شغل موارد إضافية من الأراضي. 

4. استخدام الطاقة الشمسية لتوليد كهرباء نظيفة وخضراء لشحن المركبات الكهربائية ومركبات الطاقة الجديدة، وتزويد الشركات بالكهرباء، وحتى كسب المال عن طريق الاتصال بالشبكة. 

هذا مرآب لا معنى له للمطورين الذين يريدون موقف سيارات لمدة 30 عامًا. نقوم بالشحن إلى جميع أنحاء العالم بهندسة خاصة بالمشروع مختومة بـ PE. تم تضمين الرسومات وقائمة مكونات الصنف.

التعليمات

س1. ما هو تباعد الأعمدة القياسي للمرآب ذو العمود الواحد؟ هل يمكن تخصيصها ؟ 

ج: تباعد الأعمدة القياسي هو 5.0 م إلى 6.0 م. يمكن تخصيصها وفقًا لتضاريس المشروع وأبعاد أماكن وقوف السيارات وتعديلها وفقًا لمتطلبات العميل.

س2. ما هي المواد المستخدمة للهيكل الرئيسي؟ كيف يتم علاج مقاومة التآكل؟ 

ج: الهيكل الرئيسي مصنوع من الفولاذ عالي القوة (Q235B/Q355B) مع معالجة السطح المجلفن بالغمس الساخن (سمك الطلاء 65-80 ميكرومتر)، مما يضمن أكثر من 25 عامًا من مقاومة التآكل في الهواء الطلق. تتوفر أيضًا خيارات سبائك الألومنيوم عند الطلب.

س3. ما هو الحد الأقصى لأحمال الرياح والثلوج التي يمكن أن يتحملها هذا المرآب؟ 

ج: تم تصميم النظام لأحمال الرياح التي تصل سرعتها إلى 35-40 م/ث وأحمال الثلوج التي تصل إلى 0.75 كيلو نيوتن/م²، مما يجعله مناسبًا للعواصف الثلجية الساحلية والداخلية وغيرها من المناطق المناخية القاسية.

س 4. هل يمكن تعديل زاوية إمالة الوحدة؟ ما هو النطاق؟ 

ج: نعم، زاوية الميل قابلة للتخصيص من 0 درجة إلى 15 درجة. يمكننا تحسين الزاوية بناءً على متطلبات خط عرض المشروع وإنتاجية الطاقة.

س5. ما هو نوع الأساس المطلوب؟ هل اللحام في الموقع ضروري؟ 

ج: تشمل الأساسات الشائعة الأساسات الخرسانية أو التثبيت الكيميائي. يتم تجميع معظم الأجزاء مسبقًا في المصنع؛ لا يلزم سوى التثبيت في الموقع - بدون قطع أو لحام، مما يضمن التثبيت السريع ومراقبة الجودة.

مراقبة المصنع والجودة

تنتج شركة Xiamen Honor Energy ملحقات تركيب الطاقة الشمسية من خلال عمليات التصنيع الخاضعة للرقابة، بما في ذلك فحص المواد الخام، والتشكيل أو التصنيع، ومعالجة الأسطح، والتحقق من الجودة النهائية.

تركز مراقبة الجودة على اتساق المواد ودقة الأبعاد وجودة المعالجة السطحية وأداء المنتج.

تشمل خيارات التغليف تصدير المنصات الخشبية والمنصات الفولاذية لحماية المكونات أثناء النقل.

الشهادات

تتبع شركة Xiamen Honor Energy معايير إدارة الجودة لإنتاج مكونات تركيب الطاقة الشمسية، بما في ذلك:

· نظام إدارة الجودة ISO 9001

· متطلبات الامتثال المتعلقة بـ CE

· المراجع القياسية لـ JIS

مُكَمِّلات

لتثبيت نظام كهروضوئي مرآب، الملحقات التالية مطلوبة:

شعاع متقاطع	السكك الحديدية	المشبك السكك الحديدية	منتصف المشبك
أعمدة	ربط السكك الحديدية	نهاية المشبك

عملية التثبيت

عملية تركيب هياكل مرآب الطاقة الشمسية هي كما يلي:

1.أولاً، تثبيت الأعمدة على الأساس الأسمنتي.

2. ثم قم بتثبيت العارضة المتقاطعة على العمود.

3. ثم اضغط على السكة المثبتة على العارضة العرضية.

4.أخيرًا، قم بتثبيت الألواح الشمسية.